Al twee weken rijdt al het snelwegverkeer over de nieuwe brug over de Gaasp. Hierdoor is er ruimte vrijgekomen om de oude brug te slopen en er een nieuwe, bredere voor terug te bouwen.
De sloop van de bestaande brug gaat in stappen: eerst freest IXAS het oude asfalt en wordt wegmeubiliair zoals geleiderails, verlichting en verkeersportalen verwijderd. Daarna wordt het brugdek gesloopt, de pijlers en de landhoofden. Als laatste is de fundering van de pijlers aan de beurt. Om ervoor te zorgen dat er geen puin in de rivier terecht komt, plaatst de bouwonderneming dekschuiten en pontons onder de brug.
Om gevaarlijke situaties te voorkomen worden de Provincialeweg en de Stammerdijk een aantal keren afgesloten voor het verkeer.
Planning sloop
Het brugdek is verdeeld in vijf velden en wordt één voor één gesloopt door met sloophamers te hakken en met betonscharen het puin te breken. Gedurende de sloop wordt met water gesproeid ter bestrijding van stof. Er zal in die periode geluid- en trillingshinder zijn.
– Op 9 mei start IXAS met de sloop van het deel boven rivier de Gaasp (fase 1).
– Van eind mei tot medio juni sloopt IXAS het oostelijke deel (fase 2) en
– Van medio juni tot medio juli is het westelijke deel (fase 3) aan de beurt.
– Als laatste, tussen begin juli en eind augustus, sloopt IXAS de fundering van de pijlers over de
gehele lengte van de brug.
